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                        擺線針輪減速機噪音檢測方法-海洋傳動

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                        擺線針輪減速機噪音檢測方法
                        發(fā)布時間:2016/6/2 15:18:40 來源:海洋傳動
                        擺線針輪減速機(以下簡稱減速機)噪聲聲功率級測定的測試條件、測試儀器、測點位置及數(shù)量、聲功率級的計算以及測試結(jié)果的判定原則。
                        主題內(nèi)容與適用范圍
                        本標準規(guī)定了擺線針輪減速機(以下簡稱減速機)噪聲聲功率級測定的測試條件、測試儀器、測點位置及數(shù)量、聲功率級的計算以及測試結(jié)果的判定原則。
                        本標準適用于在符合規(guī)定的試驗場地(即環(huán)境修正量K2小于或等于3dB)測定減速機的A計權(quán)聲功率級。在有要求時,根據(jù)本標準也可測定頻帶聲功率級和指向性指數(shù)。
                        2引用標準
                        GB 3241  聲和振動分析用的1/1和1/3倍頻程濾波器
                        GB3785   聲級計的電、聲性能及測試方法
                        GB3947   聲學(xué)名詞術(shù)語
                        GB31027  聲學(xué)的量和單位
                        JJG176   聲壓級校準器試驗檢定規(guī)程
                        JJG188   聲級計試行檢定規(guī)程
                        3測試儀器
                        3.1測試儀器應(yīng)采用符合GB3785規(guī)定的1型或0型的聲級計以及準確度相當(dāng)?shù)钠渌麥y試儀器。當(dāng)頻譜分析時,使用的1/1倍頻程或1/3倍頻程濾波器,應(yīng)符合GB3241的規(guī)定。測試儀器按JJG188及JJG176的規(guī)定定期進行檢定。
                        3.2測量前后的校準
                        儀器在測量前后必須用精度不低于0.5dB的聲級校準器進行校準,當(dāng)測量前后校準的差值大與1.0dB時,測量無效。
                        4測試要求
                        4.1減速機的按裝
                        減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上,使測試環(huán)境的影響減小到最小。
                        4.1.1雙軸型、直聯(lián)型臥式減速機應(yīng)臥式按裝在彈性墊上上試驗。
                        4.1.2雙軸型立式減速機應(yīng)改為臥式安裝進行試驗,在支架與基礎(chǔ)之間家彈性墊。
                        4.1.3直聯(lián)型立式減速機應(yīng)立試安裝在彈性墊上進行試驗。
                        4.1.4推薦采用6~20mm厚的橡膠板作彈性墊。
                        4.2減速機在測試時的狀態(tài)
                        減速機應(yīng)在空載、額定輸入轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行正、反兩個方向的測試。
                        4.3測試房間
                        本標準要求房間的反射對各測點的讀數(shù)的影響不超過3dB,即環(huán)境修正量K2小于或等于3 dB或K2小于或等于3 dB的倍頻程,測量結(jié)果按6.2修正。
                        如果環(huán)境修正量K2大于3 dB,可以采取聲學(xué)措施,以提高房間的吸聲量,或者另選合適的房間。
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